道路の歩行者天国化が道路交通に与える影響に関する研究
完了
浅見 泰司
公共空間における歩行者優先の観点から、本研究では、道路の歩行者天国化が道路交通に与える影響を定量化し、自動車交通への悪影響を緩和しつつ歩行者天国の拡大可能性を検討する。In the context of the prioritization of pedestrians in public space, this study will quantify the impact of road pedestrianization on road traffic in order to the extent to which pedestrianization can be expanded while mitigating the negative effects on car traffic.
変更のために新しい申請を保存します。 This will save a new application on the system for a modification.
申請中の研究者は表示されません。 / Pending researchers are not shown.
パラディ ジアンカルロス / 東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻都市交通研究室
申請中のデータセットは表示されません。 / Pending datasets are not shown.
拡張版全国デジタル道路地図データベース 2023年版
拡張版全国デジタル道路地図データベース 2020年版
年次報告の内容はメンバーのみ表示されます。
年月：2023/11
著者：パラディジアンカルロス、力石真、大山雄紀
書誌情報等：自然実験を用いた一時的な歩行者天国化が周辺道路に及ぼす影響評価－東京都を事例として－, 第68回土木計画学研究発表会・秋大会
年月：2024/01
著者：Giancarlos Parady, Yuki Oyama, Makoto Chikaraishi
書誌情報等：A Walkers paradise aint a drivers hell: Evaluating the causal effect of temporary road pedestrianization on traffic conditions of surrounding roads, TRB Annual Meeting, Washington DC