沿線開発と人々の経験や行動とアーバンレジリエンスに与える影響の評価
実施中
関本 義秀
本研究は、鉄道会社による沿線開発が地域社会の形成に果たした役割を明らかにすることを目的とする。特に、社会階層や人々が都市空間においてどのような場所を訪れているかに着目し、都市経験の分布とその格差を定量的に評価する。研究方法としては、行動データと沿線開発に関するデータを統合的に分析し、人々の経験の空間的分布や社会階層ごとの格差、その背景にあるメカニズムを解明する。また、沿線開発が周辺地域へ及ぼすスピルオーバー効果についても定量的に検証する。本研究の意義は、これまで十分に検討されてこなかった「都市開発と人々の生活行動の関連性」を明らかにする点にある。鉄道会社による開発や都市基盤整備が、人々の生活機会や都市の包摂性・公平性に与える影響を具体的に把握することで、学術的にも政策的にも重要な知見を提供する。
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澁谷 遊野 / 東京大学空間情報科学研究センター
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座標付き電話帳DBテレポイント 法人版（P1B08_2020年8月）
座標付き電話帳DBテレポイント 法人版（P1B92_2019年2月）
企業サーチデータ 座標あり・住所5桁版（2023年8月版）
座標付き電話帳DBテレポイント 法人版（P1B82_2018年2月）
座標付き電話帳DBテレポイント 法人版（P1B72_2017年2月）
企業サーチデータ 座標あり・住所5桁版（2024年8月版）
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