横浜都心部の観光周遊における自転車交通の位置づけ
完了
浅見 泰司
横浜市は開港150周年を前に都市ビジョンのひとつとして観光集客プロジェクトを進めており，歴史を活かした魅力づくりや観光資源の回遊性を高めることに力を入れている．しかし，観光満足度調査からは，交通の利便性の満足度が低いことがわかっている．この調査結果の要因として，横浜の観光資源の分布状況およびそれに対する最寄り駅やバス停の配置が挙げられよう．すでに多様な都市内交通網が整備されている横浜都心部の現状を考えると，公共交通機関を補完し観光客の回遊行動を促進するためのひとつのツールとして，自転車による移動が有効であると考えられる．そこで本研究では，横浜都心部での観光回遊性向上に向けて，観光資源の分布に対する既存公共交通機関の問題点を明らかにし，それらを補完する自転車交通の可能性を探ることを目的とする．具体的な分析方法としては，まず，公共交通のノード（駅やバス停），観光資源，観光客の行動圏から横浜都心部の現状を把握する．さらに，実地調査とアンケート調査から得た道路交通網の自転車ルートとしての利便性を重ね合わせて，横浜都心部の観光回遊行動における自転車交通の位置づけを分析する．
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伊藤香織 / 東京理科大学創域理工学部建築学科
大島七恵 / 東京理科大学理工学部 建築学科 伊藤研究室 学部学生
佐野由有 / 東京理科大学理工学部 建築学科 伊藤研究室 学部学生
籾山陽子 / 東京理科大学理工学部 建築学科 伊藤研究室 学部学生
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Zmap TOWN II 2003/04年度（Shape版）神奈川県 データセット
NTTタウンページ (南関東) データセット
数値地図25000 (地名・公共施設) (世界測地系) 2001年版 データセット
数値地図2500 (空間データ基盤) 世界測地系版 データセットテスト
Zmap TOWN II 1997/98年度（Shape版）神奈川県 データセット
数値地図2500（空間データ基盤）世界測地系・地理情報標準版 データセット
北海道地図 GISMAP for Road データセット 2005年提供版
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