高速道路ネットワークデータ
研究者による独自作成
・高速道路のデータをIC/JCT/SA/PAをノードとした簡略化したネットワーク構造で表現したデータです。・二条線を単線化、JCTなどのランプ構造を単一点のノード化 するなどして簡略化しています。・デジダル道路地図データベース(DRM)2015年度版の高速道路データを基に作成しています。・平成27年道路交通センサスにおけるICコードを含みます。
人の流れデータを用いたトリップ特性に関する国際比較の研究
地方部における少子高齢化と介護施設の設置に関する研究
ミクロスケールの空間・統計データを利用した都市・地域問題に関する研究
データ融合による観光関連政策の評価
複雑系科学の手法を用いた店舗・施設の空間分布の解析
女性の夜間動線の時空間分布と防犯性評価
高齢化と固定資産税のありかた
グリーン・ジェントリフィケーションによる緑地資源の公平性および住民の行動への影響:東南アジア大都市に着目して
地区およびメッシュデータを使ったコンパクトシティの経済性に関する分析
無電柱化が周辺の家賃に与える影響について ―東京都を事例として―
医療データと地理空間データを統合した患者動態の可視化に基づく医療サービスの評価
Impact evaluation of infrastructure projects using remote sensing and spatial trade model
多様な交通ビッグデータの高度利用に関する基礎的研究
団地再生に着目した歩行者道路ネットワークに関する研究
都市計画における多様性とウェルビーング指標の構築
疑似人流データを用いた人々の移動パターンと地域の役割の分析
地方都市の商業集積に対する多様性評価モデルの適応可能性:地域商店街活性化法の効果検証
広域災害発生時の救援活動拠点・避難所の配置及びその運営に関する研究
ドローン配送サービス社会実装による物流効率化の効果検証