GPSデータを用いた自転車利用者の行動分析
完了
貞広 幸雄
自転車の利用は、その健康面や環境面などのメリットから近年、国内外で注目されている。我が国は、2009年の調査において、自転車保有台数は8593万台と世界第3位であり、人口1人あたりの保有台数で表した普及率も1.5（台/人）と自転車大国と呼ばれる欧州と同等の水準にある。しかし、一方で自転車道や駐輪場の整備状況といった自転車を利用する環境については、欧州と同等の水準であるとはいいがたい。例えば、自転車道については、総道路延長距離に対する自転車道の整備割合で比較すると、オランダ8.6%、ドイツ4.7%に対し、日本は0.6%（2002年において）であり、大きく後れを取っている。自転車保有率の増加に伴い、自転車による事故も増加傾向を示していることも踏まえると、自転車が持つメリットを最大限に活かすためには、自転車が走りやすい都市環境を整備することは急務であると考えられる。そこで本研究では、自転車の利用促進に近年積極的に取り組んでいる東京都を対象地域として、自転車利用中の滞在地の推定や走行経路の決定に影響を与える要因の抽出を行うことにより、自転車利用の現状を把握することを目的とする。また、得られた知見を元に自転車が走りやすい都市環境を整備するための提案を行う。
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山田 育穂 / 東京大学 空間情報科学研究センター
関口 達也 / 京都府立大学大学院 生命環境科学研究科 環境科学専攻
仁平 裕太 / 中央大学 理工学部 都市人間環境学専攻
神馬 俊太郎 / 中央大学 人間総合理工学科 空間情報科学研究室
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2001年中京都市圏 人の流れデータセット
【空間配分版】2008年東京都市圏 人の流れデータセット
Zmap TOWN II (2016年度 Shape版) 埼玉県 データセット
Zmap TOWN II (2016年度 Shape版) 東京都 データセット
Zmap TOWN II (2016年度 Shape版) 愛知県 データセット
座標付き電話帳DBテレポイント 法人版（P1B72_2017年2月）
商業集積統計（2014年）（更新フォーマット（Ver.2015)）
拡張版全国デジタル道路地図データベース 2017年版
【ご利用不可】不動産データライブラリー 戸データ 全国 1999-2016 データセット
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