季節や時間帯を考慮した自転車盗と都市環境の関係
完了
浅見 泰司
自転車は環境配慮に優れた低炭素な交通手段であることや高齢化する社会の中で人々の健康増進に寄与することなど様々な観点からその利用促進が望まれている。日本における自転車盗は刑法犯に占める割合が高く、その一方で検挙率は平成30年の時点で6%に留まっており未然に防ぐことが喫緊の課題となっている。また過去の調査によって自転車の利用は冬場や雨天時に減少することがわかっている。加えて自転車は通勤・通学や買い物を目的に利用されるため１週間や１日という時間単位の中で利用件数が変動することが考えられ、それに伴い自転車盗が発生する場所も季節や時間で変化することが予想される。既往研究では罪種ごとに季節変動を比較した研究や、自転車盗の１日のなかでの時間分布を示した研究、季節ごとの分布を示した研究があるが、時間帯別に自転車盗と都市環境の関連を論じたものはない。そこで本研究では福岡市内で発生した自転車盗について、自転車盗の時空間分布を示すこと、季節や時間帯別に自転車盗に関連する環境要因を明らかにすることを目的とする。分析の際には、集計単位として道路セグメントを採用するため道路データを使用し、環境要因を決める際に業種ごとの事業所の分布がわかるポイントデータを利用する。
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浅見泰司 / 東京大学大学院工学系研究科
薄井宏行 / 千葉工業大学創造工学部都市環境工学科
樋野 公宏 / 東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻
杉浦 完征 / 東京大学 工学部
申請中のデータセットは表示されません。 / Pending datasets are not shown.
Zmap TOWN II (2016年度 Shape版) 福岡県 データセット
Zmap TOWN II (2020年度 Shape版) 福岡県 データセット
座標付き電話帳DBテレポイント 法人版（P1B62_2016年2月）
座標付き電話帳DBテレポイント 法人版（P1B72_2017年2月）
座標付き電話帳DBテレポイント 法人版（P1B82_2018年2月）
座標付き電話帳DBテレポイント 法人版（P1B92_2019年2月）
座標付き電話帳DBテレポイント 法人版（P1B08_2020年8月）
拡張版全国デジタル道路地図データベース 2016年版
拡張版全国デジタル道路地図データベース 2017年版
拡張版全国デジタル道路地図データベース 2020年版
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年月：2023/02
著者：杉浦完征
書誌情報等：季節及び時間帯別に見た自転車盗の環境要因―福岡市を対象として―,修士,東京大学大学院