拡張版全国デジタル道路地図データベース 2016年版
住友電工
・詳細道路ネットワーク・交通規制・交差点名称・信号有無情報・インターチェンジ、駅、鉄道、行政界、川等の水系データ・カーフェリーの港と港を接続する情報・道路ネットワーク総延長距離:約120万km・提供形式:オリジナル形式、シェープファイル詳細はこちらhttp://www.seiss.co.jp/ms/gis/map_db.html
水害リスク情報および浸水被害が不動産価格に与える影響分析
大規模人流データを用いた時空間内挿技術の開発
都市のスポンジ化を考慮した既成市街地の動的な画定方法の構築と市街地縮退の評価
学校教育の質が地価に与える影響
位置情報ビッグデータを活用した人の移動パターンと都市施設・土地利用・交通網の関係性の分析
外部性をもたらす住宅の経済分析
密集市街地の境界線付近における地震リスクの軽減と地価の関係
人流異常検知に基づく土地分析
複雑系科学の手法を用いた店舗・施設の空間分布の解析
日本における農村犯罪学の創成に向けた萌芽研究:窃盗犯を事例とする実態分析
大型商業施設と個別商業店舗の立地からみる商業機能の集積と分散
高齢化と固定資産税のありかた
都市の気候変動と空間構造
京都市における非居住住宅利活用促進税及び特定空家等に対する措置の経済分析
都市開発・建築規制政策が不動産市場に与える影響
地区およびメッシュデータを使ったコンパクトシティの経済性に関する分析
Developing a geospatial data visualization and analysis system for disaster management in the Philippines
商店街における小売店舗の出退店メカニズムの分析
MFD-basedapproachによる都市域におけるバス専用レーン導入の評価に関する研究
マイクロジオデータを活用した空間詳細な都市熱波の解析:東京都区部を対象に
都市間新交通開通が産業立地に与える影響分析
水害避難シミュレーターの開発に関する研究
板倉ニュータウンの持続的発展に向けて
都市部の商店街の衰退要因に関する基礎的研究
流動人口統計を用いた帰宅困難者の推定
再生可能都市への転換に関する研究
管理不全空き家による外部効果に関する定量分析
東京都心部におけるフードデザート問題に関する研究
広瀬川の眺望の経済価値の推計
商業集積と企業立地パターンについての研究
都市間貿易・知識創造・産業集積の空間パターンに関する研究
GISと電話帳データを利用した産業構造変化に関する研究
人の流れデータを用いたエッジコンピューティングのサーバ配置に関する分析
人口減少下における自然再生に向けた斜面地の土地利用変遷の把握
大規模小売店の閉店が地域内購買活動に与える影響に関する実証分析
巨大ショッピングモールの均質性・多様性が街の多様度と集客ポテンシャルに与える影響
商店街の活動が周辺地域に与える影響について
公営住宅使用料の応益調整に関する改善について
福岡市における性犯罪発生状況とその空間的特徴に関する研究
大都市圏における子育てと仕事の両立に向けた時間地理学的研究
横浜市における地域交通導入活動の形成および導入実現の要因分析に関する研究
都市流動を用いたPOIの表現学習による避難所の類型化と予測
デジタルシティ実現に向けたデータプラットフォーム構築に関する研究
都市構造・交通需要による地域の類型化と短距離交通手段の最適構成の把握
太陽光発電施設の立地の変化に関する研究
ゲノム比較と人流データの統合活用に基づく結核の伝播経路推定
都市変容の時空間分析:明治期からの青山都市領域の事例研究
地形情報とVR機器を用いた地理学習のための教材の開発
地域差を考慮した生活圏と避難施設の設定からみた居住地のポテンシャル評価
ポストバブル経済期における地方都市の人口変動とその特徴に関する研究
プローブパーソンデータを用いた松山都市圏のアクティビティシミュレーションによる再現
文化創造機能を担う都市空間の構成要素と観賞体験に配慮したエリアデザインに関する研究
地方都市における地域包摂型まちづくりの活動による空間変容への評価に関する研究
最小費用流問題を用いた通勤する歩行者の混雑回避の効果検証について
居住者の歩行量と近隣の目的施設間距離との関係分析
デジタル電話帳を活用したCOVID-19が与えた業種・地域ごとの影響分析
空港騒音に対する諸補助制度の影響分析
電力スマートメータを利用した建物レベル空き家率と賃料との関係
都市水害における脆弱性評価
商業地域の適正規模算定方法の構築
都市計画における多様性とウェルビーング指標の構築
散歩と移動の徒歩に影響を及ぼす環境の地理的な評価指標の開発
車載カメラを用いた路面損傷診断手法に関する基礎的研究
都市の非日常イベントにおける物理的空間構造とイベント空間分布の相互作用
都市アメニティの便益評価